最终幻想14主线任务(上线8年的老游戏，放话要优化2600万条代码！更新中文接纳WOW玩家)

最终幻想14主线任务(上线8年的老游戏，放话要优化2600万条代码！更新中文接纳WOW玩家)

最终幻想14主线任务文章列表:

• 1、上线8年的老游戏，放话要优化2600万条代码！更新中文接纳WOW玩家
• 2、航天新征程 | 赴一场太空之约，神十五飞船将与神十四会合
• 3、暗黑周报：暗黑4疑似曝光新职业流放之路最新资料片
• 4、重中之重今晚央视开播，14位实力派坐镇，有成剧王的潜质
• 5、近20万人参与研发、攻克100多项技术，大国重器一飞冲天

上线8年的老游戏，放话要优化2600万条代码！更新中文接纳WOW玩家

　　从MMORPG游戏诞生的那一刻起，尽可能满足广大玩家们的社交需求，就是其身上的重要标签。多年来市面上涌现出许多同类型却又不同风格的游戏，发布于2014年的《上古卷轴OL》就是其中之一。

　　作为单机游戏《上古卷轴》系列的衍生产品，《上古卷轴OL》花了不少时间才站稳了脚跟。从最初专门服务于玩过《上古卷轴》系列的老玩家，到后续开始接纳新人。这款西方奇幻题材的MMORPG作品，在今年迎来了新的“入坑潮。”

　　截止到今年的11月份，《上古卷轴OL》的玩家数达到了2100万。并且在同一时间，B社官方还更新了简体中文模式。而在此《魔兽世界》国服即将迎来停运的当口，许多玩家都将《上古卷轴OL》当成了替代品。

　　探索、战斗、升级和剧情，一直被业界视作开放世界RPG游戏的四大关键要素。放在MMORPG游戏里，这点同样适用。《上古卷轴OL》能够给玩家提供多样化的种族选择、职业选择、打法流派、技能组合，并且B社始终在不断更新DLC内容，以保持玩家的新鲜感。

　　“拥有大量区域、任务和系统的大型游戏”，是《上古卷轴OL》的总监Matt Firor给这款作品的定义。在“2022年的回顾与展望”这封致玩家的信件中，Matt Firor既感谢了大伙的支持也做出承诺，表示会在新一年中继续进行更多的系统性更新，以优化玩家体验的愿望。

　　运营跨度长达8年的《上古卷轴OL》现在已经不再年轻，Matt Firor在信中自揭其短，承认拥有2600万条代码的代码库如今已显得有些老旧了。为了保证它们能以100%的效率运行，未来将会对其进行大幅优化，并会对服务器与硬件设备进行升级。

　　这些都表达了B社要将《上古卷轴OL》长期运营下去的决心。

　　在MMORPG领域，当前正逢“20年未有之大变局”。万千国服的《魔兽世界》玩家骤然出现在市场上，没有厂商会不心动。不只是《最终幻想14》、《激战2》，就连与之风格迥异的《逆水寒》，都想要吸纳这部分玩家，《上古卷轴OL》也只是其中之一。

　　原本就具备群众基础且有着IP的加持，是《上古卷轴OL》的优势。此番简体中文版本的更新，也降低了新玩家的入坑门槛。不过在未来的更新中，是该尽可能迎合《魔兽世界》的老玩家，还是坚持自己的风格，对B社来说也是个需要深入探讨的问题。

　　那么大家觉得，《上古卷轴OL》能够成为《魔兽世界》的平替吗？

航天新征程 | 赴一场太空之约，神十五飞船将与神十四会合

中新网北京11月29日电(刘欢)据中国载人航天办公室官方消息，神舟十五号载人飞船已成功发射，顺利踏上与神舟十四号的会合之旅。

据悉，神舟十五号载人飞船发射是中国空间站建造阶段的最后一次载人飞行任务。届时，中国空间站将有6名航天员共同在轨驻留，完成中国航天史上首次航天员乘组在轨轮换。

30年“金牌老将”再上阵，有哪些升级和改变？

在神舟十五号载人飞船发射成功之后，中国空间站将形成“三舱三船”构型，其中的“三船”为天舟五号货运飞船、神舟十四号、神舟十五号载人飞船。

图为神舟十五号载人飞船与长征二号F遥十五运载火箭组合体 来源：中国载人航天工程办公室

长征二号F遥十五运载火箭(以下简称“长征二号F运载火箭”)是我国目前唯一执行载人任务的火箭，自1992年开始研制至今，长征二号F火箭已经陪伴中国载人航天走过了30年，是名副其实的“金牌老将”。

为了护送神舟十五号，长征二号F运载火箭有了全新变化。

据了解，在此次发射任务中，科研人员对火箭的控制系统和遥测系统进行了升级，以提升入轨精度。

航天科技集团一院长征二号F运载火箭副总设计师刘烽在接受媒体采访时说：“我们增加了(火箭)起飞时间偏差的适应性，采用这个技术之后，可以在它(火箭)的轨道参数里头进行相关的修正，自动补偿起飞过程中的时间偏差，能够确保入轨的精度。”

同时，科研人员还对火箭的遥测系统发射机、导航接收机进行了升级。“这使我们导航接收机接收卫星的数量能更多，我们的精度更高。”他补充说。

刘烽表示，对于载人火箭来说，航天员的生命安全是最重要的。

据中国运载火箭技术研究院官方信息，长征二号F运载火箭在长征二号E运载火箭的基础上增加了逃逸系统和故障检测处理系统。这两大系统可以在火箭出现灾难性的故障时把航天员带离火箭的危险区，其可靠性指标从0.91提升至0.97，安全性指标达0.997。

经过升级，这位服役30年的“老将”实现了从普通运载火箭到载人运载火箭的跨越。

据悉，自中国空间站建造以来，长征二号F运载火箭也迎来了高密度发射任务。为满足空间站阶段新的任务需求，长二F运载火箭不断通过技术创新和设计改进，其可靠性指标已由原来的0.97提升至0.98，安全性指标提升至0.99996，也就是火箭发射十万次，才会有四次逃逸失败的可能，为空间站阶段载人飞行任务的顺利实施提供了有力保障。

此外，在航天员于空间站工作期间，长征二号F运载火箭采用了“发射一发，备份一发”的模式，两发火箭轮流“站岗”。“值班”火箭如接到应急救援命令，可随时实施应急救援发射，保障航天员生命安全。

图为神舟十五号载人飞船与长征二号F遥十五运载火箭组合体 来源：中国载人航天工程办公室

从神十二到神十五，解锁多少个“首次”？

2021年6月17日，神舟十二号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射，这是空间站关键技术验证阶段的第一次载人飞行任务。

今年11月29日，神舟十五号载人飞船同样在酒泉卫星发射中心发射。从神舟十二号到神舟十五号，这一年多的时间里，中国载人航天创下多个“首次”：

神舟十二号——首次实施载人飞船自主快速交会对接、首次实现长期在轨停靠、首次具备从不同高度轨道返回着陆场的能力。

神舟十三号——首次执行应急救援发射待命任务；首次验证了径向交会对接技术，与空间站核心舱径向对接口实施了径向交会对接；航天员首次在轨进行手控遥操作试验；在轨飞行183天，创造了中国航天员连续在轨飞行时间的最长纪录；王亚平成为中国首位进行出舱活动的女航天员；首次实现了从空间站快速返回地球。

神舟十四号——在轨运行期间首次迎接其他航天器(问天实验舱、梦天实验舱、天舟五号)“访问”，航天员在轨“收快递”。

神舟十五号——将首次实现两艘载人飞船同时在轨，首次实现航天员乘组在轨轮换。

11月17日，神舟十四号航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲圆满完成第三次出舱活动全部既定任务。

现在，神舟十四号正期待神舟十五号的到来，这一场太空之约即将创造中国航天的历史性时刻。

图为神舟十四号第三次出舱活动 来源：中国载人航天工程办公室

空间站建造的主线任务已完成，下一步是？

“神舟十五号载人飞行任务是空间站建造的最后一棒，也是空间站应用于发展阶段的第一棒，具有承前启后的重要作用。” 中国载人航天工程办公室主任助理季启明在28日举行的神舟十五号载人飞行任务新闻发布会上说。

据悉，空间站完成在轨建造以后，接下来将转入为期10年以上的应用与发展阶段。初步计划是每年发射两艘载人飞船和两艘货运飞船。航天员要长期在轨驻留，开展空间科学实验和技术试验，并对空间站进行照料和维护。

同时，我国还考虑研发空间站的扩展舱段，以进一步支持在轨科学实验以及为航天员的工作和生活创造更好的条件。

中国载人航天工程办公室主任郝淳在今年4月召开的中国空间站建造进展情况新闻发布会上表示，未来十年还将利用空间站舱内安排的科学实验柜和舱外大型载荷设施，开展更大规模的空间研究实验和新技术试验。

这主要涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理科学、空间天文与地球科学、航天新技术等众多领域。

“特别是明年，我们计划发射我国首个大型空间巡天望远镜，开展广域巡天观测，将在宇宙结构形成和演化、暗物质和暗能量、系外行星与太阳系天体等方面开展前沿科学研究，有望取得一批重大创新成果。”郝淳说。

季启明透露，我国已经完成了载人月球探测、关键技术攻关和方案的深化论证，“我们已经具备开展工程实施的条件，我相信中国人九天揽月的梦想将在不远的将来成为现实”。(完)

暗黑周报：暗黑4疑似曝光新职业流放之路最新资料片

12月的第一个周末，这个周还是有不少值的关注的暗黑新闻，比如《暗黑破坏神4》下一个职业疑似曝光。就让我们一起来看看本周有哪些值得关注的内容吧！

暗黑热点新闻

曝《暗黑破坏神4》将于TGA公布发售日！或为明年4月

知名舅舅党Tom Henderson报道，《暗黑破坏神4》可能会在12月8日的TGA上公布游戏发售日。

据悉，超过100位游戏记者将能在12月7日看到游戏的幕后介绍，并有机会亲身体验游戏。品牌经理Rod Fergusson也邀请与会者观看TGA，因为他们将公布新消息。这个新消息很可能是游戏的发售日，之前Xbox Era的Sikkmamikanico和WindowsCentral的Jez Corden都说过《暗黑破坏神4》将于2023年4月份发售。

《暗黑破坏神4》下一个英雄职业疑似泄露

关注《暗黑破坏神4》的玩家应该都清楚，在今年9月亮相的死灵法师将会是《暗黑破坏神4》最后一个首发职业。近日在金属海报网站Displate上出现的一张原画，则似乎泄漏了下一个英雄职业或许将会是圣骑士类的职业。

近日在金属海报网站Displate上出现的一张名为“Heroes”的原画，画中描绘了与《暗黑破坏神4》五位首发英雄很相似的职业，从左到右依次是死灵法师，法师，德鲁伊，野蛮人和游侠。而最令人瞩目的是画面正中的手持盾牌和长矛后背仿佛有天使光翼的神圣骑士形象。

通关查找线索得知，这张原画的作者应该是，暴雪暗黑4团队的高级原画师 Igor Sidorenko 。

随后再对比Sidorenko当初在2019年暴雪嘉年华上发布的另一张原画，能够明显看出2019年的原画上的角色就是剔除了当时尚未公布的游侠和死灵法师之后的角色，因此不少玩家猜测那张完整原画上的神圣骑士形象就是《暗黑破坏神4》的下一个英雄职业。

《暗黑4》或受影响？ 暴雪奥尔巴尼QA团队投票成立工会

近日，暴雪奥尔巴尼QA团队投票成立工会，全团队14位开发人员全票通过。目前暴雪奥尔巴尼QA团队目前正协助《暗黑破坏神4》的QA测试。现在这个时间段成立公会，如果跟动视暴雪官方之间的矛盾得不到解决的话，或许将会影响到《暗黑破坏神4》的开发进度。

ROG《暗黑破坏神：不朽》联动手机今日开售 首发6999元

ROG游戏手机6《暗黑破坏神：不朽》典藏限量版正式开售，首发售价6999元。

据官方介绍，这款限量版手机套装包含赫拉迪姆魔盒、世界之石（手机盒）、祝福之盾（手机壳）、不朽典藏卡针、庇护之地世界图、法希尔之光（手电筒）等。此外，该手机还内置贴合原作风格的主题包、动态壁纸、App 图标等，手机背面也是满满暗黑元素。

暗黑类游戏新情报

《拉结尔》纯净版于11月30日开启重新上线 不需激活码即可参与

《拉结尔》手游此前由腾讯代理运营，游戏于2019年6月20日上线，在运营近三年时间后，在今年6月15日11点正式停止运营。不过显然，开发商因陀罗（原名帝释天）工作室并不想放弃这款游戏，因此随后就宣布将会复活《拉结尔》，由自己来进行运营。目前，全新的《拉结尔》纯净版已于11月30日重新上线。

《拉结尔》是一款以欧洲神话体系为蓝本的MMOARPG。具有精美极致的暗黑画风，玩法多样自由，多角色操控，玩家可以通过技能、装备、宝石、天赋等养成系统培养多个英雄角色；以产出具备随机属性和被动效果的装备为驱动，双英雄切换出战的即时战斗，提供主线剧情、资源任务、组队PVE、竞技场、公会、世界地图多人任务等玩法。

《流放之路》最新资料片“禁止的圣地”12月9日上线！

《流放之路》的最新资料片“禁止的圣地”将于下周登陆在PC版，Windows和macOS版本将在12月9日发布，而主机版本将在14日发布。

在发布会上，Grind Gear Games联合创始人Chris Wilson透露，《流放之路：禁止的圣地》将推出全新的挑战联盟，并对《流放之路》的最终游戏进行改进，同时还将推出两种新的技能宝石，七种新的瓦尔技能宝石，超过15种新的独特物品，对珠宝，符咒，怪物修改器，独特武器等进行重大的平衡改动。

重中之重今晚央视开播，14位实力派坐镇，有成剧王的潜质

提起“剧王”，大家能想到谁？

从数据和各方面的表现上来看，近5年国产剧里的“剧王”里，有2部表现非常抢眼。

一个是破近10年收视纪录《人民的名义》。

剧中那面现金墙的冲击，想必无论看没看过剧的人都会被镇住。

一个是今年刚播，却在重播次数和重播平台上让人咂舌的《人世间》。

说一个恐怖的数据，《人世间》在北京卫视黄金档N轮播出，收视率依旧能够挤进卫视收视榜第7。

事实证明，一部好剧，就是经得起这样的“审判”。

不过话说回来，距离《人世间》的大爆已经过去了大半年，一直也没有再来一部剧接下这“剧王”称号。

就算是央视平台播出，就算有名导，强IP，实力派助阵，也总是差了口气。

难道说，今年的国剧真的就要这么“惨淡”收场吗？

真不见得。或许，下面要聊的这部剧能够挽回局面。

就在今晚，这部重磅剧将要在央一黄金档开播，别说，它还真有央视新“剧王”的潜质。

一、央视“剧王”的又一候补？这次是要来真的！

这是一部从剧名能够感受到它份量的一部剧，但真要说起来，它的“背景”也确实“吓人”。

这部剧是国家广播电视总局“我们的新时代”创作展播活动的重点剧目；

也是“迎接党的二十大”主题电视剧重点项目，还是湖南广播影视集团谱写“奋进新时代洪波曲”重点剧目。

剧的制作方就是有眼光，且制作了不少好剧、大剧的湖南广播影视集团。

据说原本这部剧是湖南广播影视集团给自家平台准备，却被央视一套相中，还给推上了黄金档。

但湖南卫视也没有放弃它，这部剧预计会作为湖南省今年重要节点的献礼大剧在本台的黄金档二轮播出。

是什么样的一部剧，能让央视总台和卫视大佬都看好，就算错失先机也要二轮播出呢？

不急，接着就来细说。

《重中之重》是一部工业题材的影视作品。

如今，国剧涵盖的领域越来越广，有大众比较熟悉的职业，也有偏向小众的行业，但是对工业题材下手的，还真不多见。

《重中之重》就是第一批吃螃蟹的人。

该剧是以龙头国企“麓山重工”为缩影，讲述科研人员、企业家、新时代工人冲破技术封锁，完成改革创新并建成i5智造车间的故事。

工业行业题材的剧作是块硬骨头。

因为涉及到很多专业知识，再加上大众对这个行业的不熟悉，要怎么样做到“深入浅出”，让观众明白，是难点。

但难归难，也不是没有解决办法的，《重中之重》就找到了解题思路。

二、毛卫宁 王成刚的黄金搭档，绝对的爆剧起步！

不错，这第一步就是得找对人。也就是找谁当导演，又是谁来做编剧。

《重中之重》的编导组合，是国剧里的又一对黄金搭档。

首先导演，是既有想法也有能力的毛卫宁。

这个名儿可能大家听起来不熟悉，但是要是说到作品，那大家可太熟了。

比如他执导的第一部谍战剧《誓言无声》，不仅豆瓣评分高达8.6，更是为他拿到了中国电视飞天奖的最佳导演奖。

再比如他和张光北共同执导的国产战争题材电视剧《这里的黎明静悄悄》，不仅引发了收视热潮，评分更是直冲8.9。

在IP改编这个难题上，毛卫宁也有很出彩的表现。

2015年，由他执导的，根据路遥同名小说改编的当代农村剧《平凡的世界》播出。

因为兼具影视剧的观赏性和文学作品的艺术性，这部剧在开播后呈现出一个低开高走的局面。

能把一部文学作品改编成老百姓爱看的电视剧，没点功力肯定不行。

所以这一次由他来担任总导演，算是提前给我们打了一支强心剂。

然后是编剧，编剧王成刚和导演毛卫宁是老搭档了，两人之前就合作过不少作品。

说到王成刚，他的履历也很精彩。

他最早是在湖南广电工作，起步于八百多集栏目剧《故事会》，及一百集自拍剧。

之后由于自身兴趣，转行当了编剧，也有不少代表作，像是《弹孔》《战旗》《怒火英雄》等作品。

值得一提的是，他还有一个身份，是湖南经视的副总监，这个身份对他完成《重中之重》剧本，可谓助力不少。

三、杨烁、侯勇领衔主演，更有12位实力派加盟，牛！

来到支撑起一部剧的关键部分，演员。

有时候一部剧剧本好，导演好，偏偏遇到演不好的演员，也着实气人。

那《重中之重》的演员阵容如何？一个字，牛！

就目前看到的物料，至少有14位实力派，其中更有3位国家一级演员和1位国家话剧院一级演员。

好，咱先从重量级的人物开始说起。

第一位，侯勇，国家一级演员。

作为国家一级演员，侯勇的名字，大家应该都不陌生。

在我们开头提到的《人民的名义》中，侯勇也贡献了超惊艳的演技。

他饰演的处长赵德汉表面上以“为人民服务”为己任，但背地里却贪污受贿，被抓到的时候，家里的冰箱满满的钱。

铁证面前，他把一个小贪官的嘴脸演绎得非常到位，每一个表情，每一个动作，都无可挑剔。

他的这段表演，也被北电写进了教科书。

事实上，在他的演艺生涯里，他获奖无数，华表奖，金凤凰奖，飞天奖，春燕奖，金鹰奖，只要是大众能想到的演技向奖项，他拿了个遍。

就在刚刚过去的第36届大众电影百花奖上，他还凭借《守岛人》里王长杰一角，拿下了最佳男配角奖。

有这样一位国家一级演员挑大梁担任主演，演技肯定是不用担心了。

第二位，刘威，国家话剧院一级演员。

刘威也是演艺界的“老人”了，他最早是曲艺班的，后来才考入上海戏剧学院。

他第一次参演电影还是在1983年，很快就凭借扎实的演技开始展露头角，参演过不少大制作的影视作品。

像是陈家林导演执导的《末代皇后》，电视剧《唐明皇》《三国演义》等等。

他的代表作非常多，而且是什么类型都能驾驭，去年，他还当选为中国电视艺术家协会演员工作委员会委员。

这次在剧中虽然戏份不多，但我相信表演依旧亮眼，期待一下。

第三位，范明，国家一级演员。

演员表里还有一位看起来和这个剧类型不是很搭的名字，范明。

范明是喜剧出圈的，他的代表作不少都是喜剧，像是《炊事班的故事》《武林外传》《老爸太囧》等等。

但他可不是只会演喜剧，范明也是国家一级演员，还在2021年担任了华鼎奖专家评委。

在喜剧之外，范明的其他角色也都很有魅力，而且他的观众缘很好，这也是一个很大的加分项。

毕竟国产剧，观众还是很重要的。

第四位，李强，国家一级演员。

这部剧里的第四位重磅级演员，是李强。

他不仅是国家一级演员，还是湖南省话剧院的主要演员，这些年他的代表角色也非常多。

就拿这两年举例，就有《瞄准》里的唐思远，还有《隐秘而伟大》的钟百鸣。

这俩角色都不算是正派人物，在李强的演绎下，也都确实让人恨得牙痒痒。

这次他也加盟了重磅大剧《重中之重》，是不是继续深耕奸角，还是要有新惊喜，只能说拭目以待了。

第五位，杨烁。

杨烁这两年的演技，起伏很大。

前有让人诟病的“人间油物”小包总，后有用演技证明自己的雷东宝。

其实也是因为他演技好，才能既演得了油腻霸总，也驾驭得了有担当的淳朴村官。

杨烁在演技上，其实一直都没得说。他2004年就开始演戏了，涉猎的影视题材有很多。

爱情剧，军旅剧，抗战剧，年代剧，这些国剧里的热门题材，他都出演过。

在《重中之重》里，他是绝对男主，饰演的是性格怪异的青年科学家卫丞，这个角色对他来说，又是一次新的尝试。

因为是科学家，所以台词特别多，据导演所说，杨烁为形成台词的“肌肉记忆”，连运动时都以背圆周率、元素表、对数表来计数。

这么一说，更期待杨烁在剧里的表现了。

第六位，焦俊艳。

在剧中担任女主演的，是被视为影视圈“遗珠”的焦俊艳。

她有过不少代表作，《遇见王沥川》《法医秦明》《杜拉拉之似水年华》还有电影《峰爆》等等。

焦俊艳是科班出身，是一位颜值能打，演技也不输的女演员，而且拍戏特别拼命。

《重中之重》拍摄时，她在学习电焊操作时脸部被灼伤，但为了演出效果，仍坚持“裸妆”出镜，相当敬业，令人钦佩。

现在敢于这么做的女演员不多，更何况是有演技的女演员。

第七位，田小洁。

终于说到这位了，田小洁是低调的实力派。

他的成名作是大众很熟悉的谍战剧《黎明之前》，他在剧里饰演国军上校李伯涵。

之后他一直低调演戏，没有什么八卦绯闻，一直到《沉默的真相》，凭借法医陈明章再度被关注。

这部剧之后，他的曝光度明显增加，在大热剧集里都有露面，比如《雪中悍刀行》《亲爱的自己》《重生之门》等等。

如今再加上这部大剧，好演员的春天果然来了。

第八位，岳红。

《重中之重》里，就算是配角，也都是重量级的，比如这位拿到了第六届金鸡奖最佳女主角的岳红。

除了上述提到的8位必须得展开了说说的实力派，剧中还有不少演技出色的演员，像是李洪涛、刘佩琦、李思博、颖儿、任正斌、丁柳元等等。

一口气集齐了这么多实力派，《重中之重》的份量，着实不轻。

四、主旋律任务剧怎么过渡成主流？这部剧或许可以打个样。

从《山海情》《觉醒年代》《功勋》到《人世间》，近几年主旋律创作越来越受观众欢迎。

但仅有几部是不够的，主旋律任务剧成为主流的路还长，该怎么过渡，《重中之重》或许可以打了个样。

这是一部以中国制造业从低谷走向高峰的发展为主线的故事，主题宏大，但内容并不枯燥。

从预告片来看，燃是关键字。

这个感觉是怎么来的呢？总导演毛卫宁给了答案，四个字——注入感情。

这部剧的拍摄很不一样，它不是从拍演员开始的，而是专门安排了两个组只拍机器。

因为这是一部以人和机器为主的剧集，如果只是把机器当做是工具，那么就会变得枯燥，且很难让观众代入到故事里去。

所以导演特别要求，要把机器当成演员一样来拍，既要对机器特别熟悉，也要对它注入感情。

为了达到这一要求，剧组尽可能地还原了时代背景。不仅搭建了大量场景，并通过特效等后期手段予以还原。

比如有一场博览会的戏，为了更好地呈现剧中场景，剧组自己“办”了一场博览会，成本花费与真实博览会相差无几。

再有为了拍摄好剧中角色去高原做设备极寒测试时遇到塌方、翻车和狼群的戏份，剧组甚至在火炉一般的长沙复制了高原场景。

而演员们则在30多摄氏度的高温中身披冬衣来演绎极寒戏份，为保证画面完美，还通过后期粒子特效解决了说话时的“哈气”问题。

甚至为了还原高原上狼群出没的场景，找了几条捷克狼犬，一边拍着翻车镜头，一边捕捉“狼”的镜头。

这些，是剧组的努力，也是这类型剧想到的融入主流的办法。

《重中之重》是任务剧没错，但是谁说任务剧就一定要拍得“老气横秋”“索然无味”，它也可以变得有趣，让各个年龄层的人都爱看。

接下来，还会有很多主旋律题材的剧集，要怎么抓住更多观众的心，得琢磨。

琢磨的效果如何，不如就从这部《重中之重》来看看成效。

青石电影 | 老孟

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近20万人参与研发、攻克100多项技术，大国重器一飞冲天

2022年9月，C919大型客机完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。C919大型客机研制成功，获得型号合格证，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。

2017年5月5日14时，上海浦东国际机场，一架后机身涂有象征天空的蓝色和象征大地的绿色的客机从第四跑道一飞冲天，其尾翼上标有醒目的“C919”字样。那一刻，发动机的轰鸣声、观礼人群震耳欲聋的欢呼声在空中久久回响。

这架飞机在空中精彩亮相79分钟，尽管时间不长，但它代表着几代航空人经过半个世纪的艰难探索，终于有了一款属于中国的完全符合世界先进标准的大型客机。

C919全称COMAC C919，C取自中国（China）和中国商飞（COMAC）的首字母，第一个“9”寓意天长地久，“19”则代表这款大型客机最大载客量为190座。当“大国重器”C919腾空而起时，这款中国制造的大飞机也将“冲”进国际民航客机制造业市场。

大型客机被认为是现代工业皇冠上的明珠。C919大型客机于2007年立项，2017年首飞，研制过程中，攻克了包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技术、全机精细化有限元模型分析等在内的100多项技术。不包括机载系统，仅大飞机自身的部段、部件，如果全部拆成零件，总共约有100万个小零件。

2022年9月30日，C919飞机从北京首都国际机场起飞。新京报首席记者 陶冉 摄

具有自主知识产权的大飞机

C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。据新华社此前报道，对于大飞机这样复杂的产品来说，整体设计极其重要。没有整体设计，即使把全世界最好的发动机、机身、飞控、电传等组合起来，也得不到一架能飞的飞机。

中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞”）首席科学家、C919大型客机总设计师吴光辉接受媒体采访时曾表示，中国商飞作为主制造商，除了要进行大量的核心技术攻关外，首先要做好飞机总体的顶层设计。“正因为我们自主进行了顶层设计，才敢拍着胸脯说，C919是我们自己的大飞机，绝对的中国制造。”

C919的机体结构主要包括机头、前机身、中机身（含中央翼）、中后机身、后机身、外翼、垂尾、平尾、活动面等部段，由中国商飞公司自主设计，航空工业集团成飞、洪都、西飞、沈飞、哈飞、昌飞，航天特种材料及工艺技术研究所，浙江西子航空工业有限公司等单位共同制造，并由中国商飞公司负责总装。

其中，作为C919大型客机最大的机体结构件供应商，航空工业西飞承担了C919中机身（含中央翼）、外翼盒段等工作包的研制任务，在整个飞机结构中占比超过35%。成飞民机作为C919大型客机机头的唯一供应商，负责机头的研制与生产。中国商飞上飞公司承担C919飞机平尾以及部分中机身（含中央翼）的批产任务，同时负责飞机的部装和总装。此外，沈飞公司承担了后机身的研发，起落架舱门来自哈飞公司，前机身、中后机身来自洪都集团。

在C919的研发过程中，清华、上海交大、北航、西工大等国内36所高校参与开展技术攻关和研发，建立了多专业融合、多团队协同、多技术集成的协同科研平台。中国商飞曾表示，有近20万人参与了大飞机的研发。值得一提的是，除了高校的参与，中国商飞也曾向一线飞行员们征求意见。

民航资深机长、“飞行圈”创始人陈建国和他的飞行员同事们就曾向中国商飞提出了关于驾驶舱研制的20余条建议。陈建国回忆，2015年，他接到中国商飞相关负责人的邀请，“商飞希望中国大飞机拥有更好的驾驶舱操作界面，以前飞机在设计上出现的问题避免在C919上出现，所以向飞行员征求意见。接到邀请后，‘飞行圈’中的1000多位飞行员、技术人员提出了20余条关于驾驶舱的建议。”陈建国说，这些建议主要包括环境控制系统，如出风口的设计、降温设计、驾驶舱内的空气循环，显示屏大小等。

比如波音737NG和737MAX驾驶舱设计的通风口在左侧和右侧，飞行时对着机长身体左侧吹、副驾驶右侧吹，长时间飞行，很容易受凉。所以飞行员希望C919上没有直接对着飞行员的出风口。陈建国还介绍，C919原来设计的侧杆电传和大屏幕显示，也结合了波音737MAX和空客320的优点，这些都符合飞行员的期待。“飞行员的建议，不少得到了采纳。”

2021年10月，陈建国在中国商飞的一次技术交流活动中飞过C919模拟机的起落航线，“飞行的感觉还是不错的。有朝一日，要是能操纵C919飞上蓝天，也是很荣幸的一件事情。”

2022年7月25日，C919飞机进行功能和可靠性科目试飞，飞机从北京大兴国际机场起飞，新京报首席记者 陶冉 摄

大飞机上的高科技

在中国大飞机的研发过程中，一系列高科技得以运用。

《航空知识》杂志主编王亚男表示，C919使用了先进的机体、翼型设计，性能优越的大涵道比涡扇发动机。在飞行员操控方面，C919选用了非常友好的人机交互界面，让飞行员操控得更舒心。在舱内环境营造方面，C919也下了很多功夫，实现让乘客乘坐得更加舒适的目标，舱内噪音的降噪设计达到了国际标准。

记者注意到，C919先进的翼型设计一直备受关注，其最大亮点是中国第一次自主设计超临界机翼就达到了世界先进水平。超临界机翼是一种特殊翼剖面（翼型）的机翼，与传统机翼相比，超临界机翼可使飞机的巡航气动效率提高20%以上，进而使其巡航速度提高将近100多千米/小时。

在C919的研发过程中，以第三代铝锂合金、复合材料为代表的先进材料首次在国产民机大规模应用，总占比达到飞机结构重量的26.2%。记者了解到，C919机身大部段，经总设计师团队分析、比选和反复试验，采用了第三代铝锂合金材料，这在国内尚属首次，这一材料的使用可为飞机实现结构减重，并提高飞机寿命。飞机自重减轻，将有利于提升安全性、经济性，还有利于减排、环保。

此外，C919大飞机的机头也相当“能打”。长度为6.66米的机头部段，包括座舱前风挡、前起舱、壁板、机头地板和应急出口等几大部件。机头选用了4块钛合金蒙皮来增加强度，在抗鸟撞实验中，可以承受2公斤重的飞禽以800公里/小时的速度撞击机头，经查验，没有发现机头有明显缺损。

复合材料在大型民机主承力结构上的应用比例，已成为衡量民机技术先进性和市场竞争力的重要标志。中国商飞于2012年启动了大型民机复合材料机翼研制攻关项目（简称“复材机翼项目”），以C919型号为平台，全面开展复合材料机翼的设计分析、制造装配和试验。中国商飞技术负责人在接受媒体采访时曾介绍，该复合材料机翼项目实现了首次在国内民机重大预研项目中建立复合材料机翼“材料、设计、分析、工艺、装配、试验”全流程；首次按照适航要求开展T800级复合材料高层级“积木式”试验等，在国内民机制造领域实现了零的突破。

C919飞机还搭载了先进的航电系统。航电系统也被称为飞机的神经中枢，主要包括通信、记录、导航、核心处理、客舱、机载维护和信息系统等七大系统。C919在航电系统方面做了大量的改进和创新。

一套先机的航电系统，可以让飞机变得更加“聪明”。据《大飞机报》报道，C919大型客机航电系统以综合模块化航电平台、航空全双工以太网作为数据交换和处理的中枢，包含了综合显示、飞行管理、通信、无线电导航、综合监视、大气数据测量、惯性导航、飞行记录和机载维护等系统功能。此外，航电系统还与飞机众多系统的电子控制单元有错综复杂的交联关系。

C919首飞前，航电系统试验团队完成了两轮的调试和五轮的集成，每轮试验全覆盖，需要通过近6000项功能测试，持续约60天。近千项试验问题（PR）的发现、确认、解决和回归测试，是系统不断完善的过程，试验发现的问题逐轮次减少、收敛，表明了系统状态逐步趋于完善，也确保了航电系统功能正常。

C919将推动国内航空制造业发展

C919首架飞机将于2022年底交付，商业运营的步伐正在加快。去年3月1日，中国东方航空作为国产大飞机C919全球首家启动用户，与中国商飞在上海正式签署了C919大型客机购机合同，首批引进5架，东航成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。根据东航的初步安排，5架飞机引进后，将以上海为主要基地，加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线。

截至目前，C919已获得来自东航、海航、国航、南航、川航、河北航空等28家客户的815架订单。

在谈到C919未来的市场前景时，中国民航管理干部学院经济管理系副教授谢立分析，从设计角度来说，C919对标的是空客320系列飞机和波音737系列飞机；从座级和性能来看，C919与以上两个系列的窄体客机相似，而且这种窄体客机无论是在中国还是国际市场，都有相当大的保有量和市场需求量。

他同时表示，从目前来看，C919显著的短期优势在于其是一款国产大飞机，国人对此充满期待。“国产支线客机ARJ21刚开始运营上海-成都航线时，吸引了很多飞友体验，C919刚开始运营时，相信也会有很多人去打卡。”谢立分析，如果说到长期的优势，可能需要等C919正式运营以后，再考量其相对于竞争机型来说，是否具有运营效率、成本等方面的优势。

就航空制造产业链而言，C919的影响将非常显著。中国商飞的一组数据表明，随着C919的研发，我国形成了以上海为龙头，陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人参与的民用飞机产业链。

广州民航职业技术学院经管学院副院长綦琦分析，从产业链角度来看，C919作为大型商业民航机是具有很大优势的终端竞争产品，所以，C919的交付将标志着中国大型民用航空制造业迎来新的里程碑。与此同时，当C919进入量产时，对上下游产业拉动的作用将更加明显。他指出，大型民航飞机的组装并非一蹴而就，是一个不断升级的过程。

綦琦表示，由于C919是我国自行研制的飞机，所以更倾向于国内的供应商。随着C919实现量产，飞机零配件的质量将更加受到关注，当大飞机的数量和产业规模同时增加时，必然会带动航空制造业的整体发展。他同时表示，就国内航空器研发实力而言，沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌有望成为核心城市，如果以民航客机的制造水平划分，天津、舟山和上海则有可能在未来列第一方阵。

王亚男分析，大飞机工程涉及冶金、电子、化工、材料学、结构力学等多个领域。同时，大飞机是现代人类交通运输体系的标志，“从陆运到海运，发展到现在的航空运输，这是人类交通运输现代化的标志。因此，在这样庞大的、拥有高技术含量的产业中，中国不能缺席。”

谢立表示，飞机制造的供应商、产业链很长，范围涉及很广，从原料到部件、整机、系统、维修、维护以及相关服务业，都具有带动作用，将给国内制造业及相关服务产业带来不少机会。

新京报记者 吴婷婷

编辑 白爽 校对 赵琳